센터 구축 시 고려해야 할 점들

이번 포스팅에서는 물류센터 구축 시 고려해야 할 점들에 대해 고민해보려고 합니다. 센터를 구축할 때 다양한 요소들을 고려해야 하지만, 특히 주요한 내용들을 정리했습니다. 참고로 이 카테고리는 제가 공부하는 내용들을 적어놓은 곳으로 필요하신 분들과 정보 공유를 위함이니 읽어보시고 부족한 점이 있다면 댓글에 남겨주시면 감사하겠습니다. 단락 별로 자세한 내용은 다른 포스팅에서 자세하게 적어보겠습니다.

 

1. 센터 구축

공부를 할 때 하나의 시뮬레이션을 구상해보았습니다. 그 시작점을 센터 구축으로 정했습니다. 센터 구축 시 어떤 점들이 필요한지 현장에서 느끼는 점들을 정리한 내용으로 세부적인 내용은 다른 글들에서 좀 더 자세히 정리하도록 하겠습니다.

1) 고려사항의 구분

고려사항의 구분은 센터 구축을 할 때와 구축 후 관리할 때로 나누었습니다. 센터를 구축할 때는 최대한 변수를 줄이기 위해 생각해보아야 할 부분을 강조했고, 센터 구축 후에는 지속적인 프로세스 개선을 통해 인당생산성을 늘릴 수 있는 방안과 비용을 절감할 수 있는 부분들을 고려할 때 좋은 요소들을 넣었습니다.

2. 센터 구축 시 고려사항

이번 단락에서는 센터를 구축하기 전~구축하는 동안 고려해야 할 내용들에 대해서 작성해보겠습니다. 가장 기본이 되는 내용이니만큼 나중에 후회하지 않기 위해서 꼭 고려해야 할 핵심내용만 간추렸습니다.

1) 위치

센터를 구축할 때 가장 중요하게 고려되어야 할 요인이라고 생각합니다. 특히 수출입을 하는 센터를 구축하려고 한다면 화물안전운임제의 영향을 받는 우리나라에서는 어떤 위치를 선택하느냐에 따라 물류비가 몇배로 더 발생할 수도 있기 때문입니다. 내수 물류를 중심으로 하는 경우에도 교통 허브가 아니라면 많은 물류비가 발생할 수 있습니다. 따라서 주요 고속도로나 시장과 가까운 교통 허브지와 부동산 예산을 적절히 생각하며 물류센터를 선택할 필요가 있습니다. 수출입제품이 많다면 항구나 공항, 철도 등의 네트워크 접근성도 고려해야하며 특히 화물안전운임제에 따라 컨테이너 수급 비용에 대해서도 고려해야 합니다.

2) 시설 및 인프라

취급할 상품의 종류나 수량에 맞는 시설 및 인프라도 중요합니다. 창고 공간이나 취급 장비에 따라 파손이 쉬운 제품들을 보관하는 창고는 주변 인프라가 갖춰져 있지 않은 비포장도로가 많다면 파손 위험도 있으니 이 부분도 고려해야 하고, 사무실 공간 등의 시설 공간도 확보해야 합니다.

3) 서비스 제공의 범위 설정

만약 3PL 센터라면 어떤 서비스를 화주에 제공해야 하는지도 고려 요소입니다. 단순 재고 관리 및 입출고가 아니라 보세업무나 소분 작업 등 추가적인 작업이 있는지, 어떤 Plt 단위의 입출고가 필요한지 CS단위의 입출고가 필요한 지 등을 고려해야 합니다. 역물류 역시도 이 부분에서 고려되어야 합니다.

4) 기술 및 시스템

센터를 짓는다는 것은 수기작업으로 업무를 처리할 수 없습니다. 따라서 WMS 시스템의 구축이 필요하며 운송업까지 대행을 하려고 한다면 TMS(운송 관리 시스템)도 필요합니다. 이 부분도 센터 구축 시 추가 비용이 들어갈 수 있기 때문에 고려해야 할 요소입니다. 적절한 IT업체를 찾아 직접 개발하는 것도 좋은 방법이지만 제 생각에는 기존 WMS나 TMS가 있는 회사의 시스템을 대여해 일부 커스터마이징을 하는 것이 비용 절감에 더욱 도움이 될 것이라고 생각합니다.

5) 인력

물류업계에 자동화가 많이 진전되었으나, 아직 센터를 운영하려고 하면 많은 인력이 필요합니다. 현재 상황에서는 불가능하다고 생각되지만 설령 자동화시스템으로 센터 운영이 가능하더라도 센터 내에 상주해 시스템을 관리해야 하는 고급인력이 있어야 합니다. 센터를 통해 운영하려고 하는 물류 시스템에 대해 명확한 지식을 갖고 있는 인력 채용 및 관리도 중요한 요소입니다.

2. 센터 구축 후 고려사항

센터 구축 후 부서가 이동하는 TFT라면 상관이 없으나 물류업계에 종사하신 분들은 전문성 때문이라도 구축 후 지속적인 운영을 통해 개선해야 할 점이 많이 있습니다. 이 부분을 참고하시면 좋을 것 같습니다.

1) 보안 및 규정 준수

본인이 화주사에서 근무하던 물류사에서 근무하던 이 부분은 최근에 가장 중요한 부분입니다. 명확한 감시 시스템이 품질과 연결되고 안전과 연결되기 때문입니다. 또한 보안 역시도 최근 B2C 물류가 증가하고 있는 시점에서 고객 정보 등이 유출될 수 있기 때문에 주의해야 합니다. 나아가 해당 지역의 법률이나 규정 등을 명확히 알아야 센터 운영을 할 경우 문제가 발생하지 않으니 이 부분도 체크해야 할 부수적인 요인 중 하나입니다.

2) 파트너십의 구축

센터를 구축하고 운영 시에 가장 필요한 요소입니다. 개인이나 하나의 회사가 모든 업무를 할 수는 없기 때문입니다. 특히 센터 내에서 본인이 어떤 업무를 하느냐에 따라 운송업체나 인력업체 등 주변의 다양한 업체와 다양한 파트너십을 진행해야 합니다. 그래야 각 회사 별로 강점인 프로세스를 도입할 수 있고 비딩 등을 통해 운영 시 추가적인 비용 절감을 고려할 수 있습니다.

3) 성과 지표 및 개선점 마련

센터를 운영할 때 가장 중요한 요소는 KPI입니다. 본인이 구축한 센터의 성과 지표를 설정하고 이를 지속적으로 모니터링 함으로써 개선점을 찾을 수 있고 프로세스의 개선을 이끌어낼 수 있습니다.